雷凌混动版车款的发动机采用了阿特金森循环技术,这是一款1.8升自然吸气发动机。作为丰田旗下的一款紧凑型汽车,雷凌的轴距为2700毫米,车身尺寸分别为4640毫米、1780毫米和1455毫米。
这款发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。它配备了多点电喷技术,并使用了铝合金缸盖和缸体,这可以降低发动机的重量,从而提高汽车的操控性和燃油经济性。
这款发动机与一个最大功率为53千瓦、最大扭矩为163牛米的电动机相匹配。
雷凌的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用E型多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来,它将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,这可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,结构简单,应用广泛。