清洗燃烧室积碳的方法主要有解体清洗和不解体清洗两种：
1. 解体清洗能够将燃烧室积碳清洗得非常干净，但需要将发动机打开，费用较高且可能对发动机造成损害，降低发动机的性能，类似于人体进行大手术后的元气损伤。
2. 不解体清洗则是通过火花塞孔将清洗药水注入燃烧室，药水在燃烧室内形成泡沫，充满整个燃烧室，浸泡一段时间后，将药水和积碳一同抽出。这种方法的清洗效果关键在于药水质量，药水不仅需要能够清除积碳，还不能对发动机的金属件和橡胶件等造成腐蚀。
对于积碳问题不太严重的车型，可以尝试通过挂瓶的方式进行清洗。然而这种清洗方式的效果有限，因为清洗剂在燃烧室内瞬间燃烧，来不及充分清洗就已经消耗殆尽。尽管如此，挂瓶清洗仍然能在一定程度上起到清洗作用，因为清洗剂在燃烧室内燃烧时产生的温度略高于汽油燃烧的温度，可以烧掉部分积碳成分。
