燃烧室积碳多症状是什么? 燃烧室积碳多症状是什么?

以下是燃烧室积碳多的症状：

发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压的状态下。不可避免地，此处会产生积碳，主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。这些积碳颗粒较硬，呈锅巴状，严重者呈蜂窝状并有一定的厚度。

这里的积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播的速率，导致动力下降。严重的情况下，甚至会导致发动机爆震（俗称敲缸），以及压力过大导致燃烧室击穿。

轻微的积碳对车辆的影响并不大，但是燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程，因此建议每4万公里就进行清洗一次。