对于扭力梁悬挂与多连杆悬挂哪个更好的问题，需要从多个方面进行分析。
首先，多连杆悬挂具有一定的优势。它通过多个连杆组成的几何结构，可以实现更加灵活的悬挂调节，提高车辆的操控性和稳定性。同时，整体式多连杆悬挂可以整合多个功能，从而减少了悬挂系统的复杂度，提高了车辆的可靠性。
然而，扭力梁悬挂也有其优点。它结构简单，成本相对较低，维护成本也相对较低。此外，扭力梁悬挂对于车辆的通过性也有一定的提升。
因此，需要根据车辆的使用需求和预算来选择悬挂系统。如果车辆需要更高的操控性和稳定性，可以选择多连杆悬挂；如果预算有限，扭力梁悬挂也是一个不错的选择。
