多点电喷和直喷的保养费用相对较低:
1. 多点电喷的技术原理是每个汽缸都有一个喷油点,可以根据每个汽缸进气量的不同进行单独的燃油喷射。每个喷油点的喷油时间和喷油量都是由ECU控制的,因此燃油喷射在时间和数量上都更加精确。
2. 直喷系统则是将喷油嘴置于气缸内部,由计算机主动控制喷油时间、压力与喷射量。
3. 相较于直喷技术,多点电喷技术在积碳问题上表现更好。因为喷油在进气歧管处,而汽油本身是一种很好的积碳清洗剂(有机溶剂)。这可以有效地清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等等,减少积碳问题。
4. 保养方面,多点电喷和直喷系统的保养费用相对较低。由于多点电喷技术在积碳问题上的表现更好,因此在保养时需要更少地进行清洗和维护工作,从而降低了保养费用。同时,直喷系统也可以通过使用高质量的燃油和定期更换喷油嘴来减少积碳问题,从而降低保养费用。