供油方式多点电喷和混合喷射的区别在于其喷射方式和性能表现。
多点电喷发动机采用的是将燃油喷射到进气歧管上，然后在歧管内与空气混合后再进入汽缸进行燃烧的方式，而混合喷射则是将燃油直接喷射到汽缸中进行燃烧。多点电喷发动机的优势在于技术成熟，价格低廉，但耗油量较大；而混合喷射则在性能和油耗方面更具优势，升功率更高，但价格相对较高。
多点电喷发动机的喷油器装在进气歧管上，每个喷油嘴上都有不止一个喷油孔，每个气缸都有一个喷头。相比之下，混合喷射发动机的喷油器则更加复杂，但能够更好地控制喷油量和喷油位置，从而提高燃烧效率和动力输出。
总的来说，多点电喷和混合喷射各有优劣，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的供油方式。
