大众id4x的悬架系统采用了麦弗逊独立悬架和五连杆独立悬架。悬架是汽车连接车轮与车身的重要组成部分，没有悬架，汽车将无法正常行驶。汽车上的悬架分为独立悬架和非独立悬架两种类型。常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。麦弗逊悬架是一种简单且成本较低的独立悬架，只有一个L型调节臂，不会占用太多空间。多连杆悬架是一种结构较为复杂的独立悬架，它是基于双叉臂悬架改进而来的，通过多个连杆来提高车轮的抓地力，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的结构较为复杂，成本也相对较高，因此常被用于运动型和豪华车型。然而，仅仅有好的悬架结构还不够，需要优秀的工程师来调校悬架，才能提高汽车的操控性和舒适性。
在大众id4x中，前悬架采用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则使用了五连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身，没有悬架，汽车将无法正常行驶。悬架系统可以分为独立悬架和非独立悬架两种类型。独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，不仅不会占用太多空间，而且成本相对较低。多连杆悬架是一种结构较为复杂的独立悬架，它是基于双叉臂悬架改进而来的，通过多个连杆来提高车轮的抓地力，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的结构较为复杂，成本也相对较高，因此常被用于运动型和豪华车型。除了好的悬架结构，还需要优秀的工程师来调校悬架，以提高汽车的操控性和舒适性。
