制动阀的工作原理是,当驾驶员踩下制动踏板时,制动阀拉臂会被拉动,从而将平衡弹簧的上座向下压,经过平衡弹簧和下座、钢球,通过推杆及钢球将平衡臂推动,使两腔膜片总成下移。此时,制动阀会先关闭排气阀口,再打开进气阀口,贮气筒内的压缩空气会经由制动阀进入各制动气室,推杆会推动调整臂使凸轮转动,从而使制动蹄压向制动鼓,产生制动作用。
汽车装有排气制动阀具有以下优点:
1. 当汽车下长坡时,行车制动的作用次数和作用时间可以显著减少,从而防止制动器过热和制动力衰退,保持制动器始终处于良好状态。这样可以延长蹄片的寿命,减轻驾驶员制动过程中的疲劳,有利于环保。
2. 排气制动是通过压缩发动机和排气管中的气体而产生的制动,因此制动过程柔和、无冲击,减少了零件的冲击载荷,从而延长相关零件的使用寿命,减少保养次数。
3. 排气制动是通过传动系传递到驱动轮的。驱动桥的差速器将制动力矩平均分配到左、右车轮上,减少了汽车侧滑的倾向。在行车过程中,这使得驾驶员具有更好的安全感,可以提高汽车的平均车速。
4. 排气制动的停油开关具有一定的节油效果。