如何实现不松油门换挡?这是很多手动挡车主关心的问题。实际上,只有CVT变速箱才能真正实现不松油门换挡。虽然手动变速箱也可以实现这一操作,但这样做会导致油耗增加,对车辆造成不必要的损害。
CVT变速箱的变速比是连续可变的,换挡时发动机可以保持动力,通过改变锥形轮配合直径来完成换挡。其他自动变速箱虽然也可以在踩着油门时完成换挡,但变速箱会发出降低扭矩的请求,以降低冲击力,保证换挡平顺性。因此,手动挡换挡时松油门是必要的。
手动挡换挡操作完全取决于驾驶员,如果你喜欢,也可以在换挡时踩着油门,但这并没有什么好处。当离合器断开连接时,发动机负载消失,如果不松油门,多余的动力会导致发动机转速立即飙升,增加油耗。而且,换挡完成后松离合时,发动机转速与变速箱输入轴转速差太大,会导致离合器结合瞬间产生剧烈摩擦,影响离合器寿命,增加传动系统冲击,换挡平顺性也会受到影响。
手动挡的精髓在于油门和离合器的配合。因此,松油门应该是一个下意识的动作,这是掌握手动挡的关键。只有熟练掌握这一配合,才能实现灵活的换挡操作。