捷达变速器内部换挡机构拨叉轴有几根? 捷达变速器内部换挡机构拨叉轴有几根?

捷达变速器内部换挡机构拨叉轴有6根。变速器是一种用于改变发动机转速和转矩的机构,能够固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比,也被称为变速箱。以下是变速器的正确操作方法:1. 稍加油门。在换挡(加挡)前先转

捷达

捷达变速器内部换挡机构拨叉轴有6根。

变速器是一种用于改变发动机转速和转矩的机构,能够固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比,也被称为变速箱。以下是变速器的正确操作方法:

1. 稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门,把油门开大些,让发动机备足适量的动力,以保证加挡过程中车速不降低。

2. 关闭油门。在稍许加油之后,迅速把油门关掉,用右手将油门转把向前下方一转到底。

3. 迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把,迅速地把离合器脱开,为换挡做好准备。

4. 踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏。

5. 均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备。

6. 加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。

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