当发动机故障灯亮起时,怠速不稳忽高忽低的原因可能有多种。其中,电喷发动机的正确怠速是通过电控怠速控制阀来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号,通过运算对怠速控制阀进行调节。当怠速转速低于设定转速值时,电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接或直接加大节气门的开度,使进气量增加,以提高发动机怠速。而当怠速转速高于设定转速值时,电脑便指令怠速控制阀关小进气旁通道,使进气量减小,降低发动机转速。然而,由于油污、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死,节气门关闭不到位等原因,使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节,导致怠速转速不稳。
除此之外,还有其他可能的原因。例如,空气流量计故障、进气系统漏气、进气歧管问题、氧传感器故障等。当发动机故障灯亮起时,我们需要进行系统性的检查和维修,以解决怠速不稳忽高忽低的问题。建议及时到专业的汽车维修店进行检测和维修,避免出现更严重的问题。