怠速时车身剧烈抖动的原因可能有以下几点:
首先,当节气门、进气道积垢过多或空气滤清器滤芯堵塞时,怠速通道的截面积会变小,导致进入气缸的空气量减少,混合气浓度增加,燃烧不充分,进而引发发动机抖动。
其次,进气管路或EGR阀泄漏也会使得进入气缸的空气量超过正常值,混合气变稀,气缸动力下降。特别是EGR阀关闭不严时,部分废气会进入气缸,残余废气量增加,燃烧恶化,同样会导致发动机抖动。
此外,空气流量计或进气压力传感器的故障会使得进气量无法精确测量,喷油量失准,混合气浓度不稳定,也是引发发动机抖动的原因之一。
最后,怠速控制系统的故障也可能导致抖动。该系统主要控制怠速时的进气量,并根据进气量调整燃油喷射量以达到理想的空燃比。如果怠速控制系统(如节气门位置传感器、怠速阀等)出现故障,发动机无法实现精确的空燃比控制,就会导致动力下降和发动机抖动。