
日产奇骏的正时系统采用的是正时链条。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分,它通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时链条的作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。下面是对日产奇骏正时链条的相关内容进行的详细介绍:
首先,需要检查正时链条的伸长量。使用弹簧秤在链条三个或更多的地方测量链条的伸长量,若超过使用极限,应更换链条。
其次,需要检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量。使用游标卡尺进行检测,若超过使用极限,应更换链条或两年链轮。
最后,需要检测链条张紧装置(拉链器)的厚度和振动缓冲器(链条减振器)的厚度。使用游标卡尺进行检测,若小于使用极限,应更换相应的部件。
综上所述,日产奇骏的正时系统采用的是正时链条,需要定期进行检查和更换以确保发动机的正常运转。如果发现正时链条存在伸长量超过使用极限、凸轮轴链轮和曲轴链轮磨损量超过使用极限或链条张紧装置和振动缓冲器的厚度小于使用极限,需要及时更换相应的部件。这可以保证发动机的配气机构能够正常工作,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,从而保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。