刹车高温的产生原因主要有以下几个方面:
首先,汽车的刹车系统(包括盘式刹车和鼓式刹车)在多次制动后,刹车片的温度会升高。当温度达到一定工况温度后,刹车系统的制动效果会达到最佳状态。
其次,如果温度超过了限制的最高温度,制动效果会逐渐变差。比如在测试汽车100km/h~0km/h的制动距离时,多次制动后,制动距离会越来越长,这说明刹车的热衰减现象正在发生。
刹车高温的热衰减主要是由于刹车片的原因。由于刹车片的强度和耐高温性能远逊于制动盘和鼓,当温度升高时,刹车片容易分崩离析,从而导致制动效果变差。