
对于P2005故障码,适用于所有汽车制造商
这个故障码意味着进气歧管通路控制卡在开的位置(第2排)(Intake Manifold Runner Control Stuck Open (Bank 2))。
进气歧管通路控制(IMRC)总成位于进气歧管和气缸盖之间。为了提高发动机性能,每个气缸对应两个进气通路,其中一个一直开通,另一个只在转速高于一定值(比如3000RPM)时才打开。IMRC执行电机的作用是根据电子控制单元(ECU)的指令开/关进气通路的阀门翻板。
在汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除代码时,必须按照指定车型规定的故障代码清除方法来进行,绝对不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会带来以下两个麻烦:首先,某些车型的控制电脑会失去“经验记忆”,很多车型的中央电脑具有记忆功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中的发动机运行数据,导致维修后的爱车在相当长的一段时间内性能不佳,或行驶一段后,又会重现已清除的故障代码;其次,还可能会造成一些功能的丢失,例如音响锁止功能,这时需要重新对音响进行修复,否则音响系统将无法正常工作,这将带来很大的麻烦。