独立悬架和非独立悬架是两种不同的悬挂系统。独立悬挂是指每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面,而非独立悬挂是以一支车轴连结左右二轮的悬挂方式,有多种型式。
独立悬挂系统是现代轿车大都采用的悬挂系统,按其结构形式的不同,可以分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。而非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但由于其舒适性及操纵稳定性都较差,在现代轿车中也有使用,基本上用于小型车、紧凑型车的后悬挂中,也用在货车和大客车上。