在高速公路上行驶时,轮胎气压的合适性至关重要。一般来说,跑高速时轮胎气压维持在2.4左右是较为理想的,过高或过低的气压都会对行车安全及轮胎寿命产生不良影响。
首先,气压过低会导致胎体变形增大,胎侧易出现裂口,并产生屈挠运动,引发过度发热,进而可能引发爆胎。此外,低气压还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损,从而提高油耗。
相反,气压过高也会带来问题。过高的气压会使轮胎帘线受到过度伸张变形,降低胎体弹性,导致汽车在行驶中承受的负荷增大,进而影响驾驶舒适度。
因此,在跑高速前,建议车主检查并调整轮胎气压至合适范围,以确保行车安全及轮胎的正常使用寿命。