宝马i8使用了什么悬架?
宝马i8是一款混合动力跑车,它采用了双叉臂独立悬架和五连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,它由上下两个叉臂和一个连杆组成,能够抑制车身侧倾和刹车点头现象。五连杆独立悬架则能够提高车轮的贴地性能,进而提高车轮的抓地力,提升车辆的操控性。
发动机和电动机参数
宝马i8搭载了一台1.5升三缸涡轮增压发动机和一台电动机。1.5升涡轮增压三缸发动机拥有231马力和320牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为3700转每分钟,最大功率转速为5800转每分钟。发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。电动机最大功率为105kw,最大扭矩为250牛米。
变速箱
宝马i8采用了6at变速箱。
总结
宝马i8采用了双叉臂独立悬架和五连杆独立悬架,搭载1.5升涡轮增压三缸发动机和电动机,使用6at变速箱。双叉臂悬架能够抑制车身侧倾和刹车点头现象,五连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,提升车辆的操控性。