首先纠正一个错误:热车只靠原地怠速是不科学的,热车的关键是原地怠速后刚开始行驶的几分钟。
原地怠速的状态,维持1分钟左右即可。
原地怠速状态下,发动机很难达到正常的工作温度,而行驶的状态下则会更快到达正常的工作温度。
另外,只有通过车辆行驶才能充分活跃起来,因为经过一夜的静置,加上地心引力的原因,引擎内的机油全都在油底壳的底部。
如果只是原地热车,不让汽车的各个动力系统“运动起来”,就没法适应“工作状态”。像是汽车的转向系统、刹车系统、差速系统、悬挂系统等,都是需要通过一定的转动才能适应工作状态。
刚开始行驶时,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。切记不可猛踩油门(特殊情况除外),不然对发动机各部位损伤特别大。
因此,正确的热车步骤应该包括:
1. 汽车点火,原地怠速一分钟左右的时间,让发动机进入正常工作温度。
2. 开始慢速行驶,让车辆的动力系统适应“工作状态”。
3. 待水温到达正常温度后,根据自己的驾驶习惯行车。
值得注意的是,热车过程中要避免猛踩油门,以免对发动机各部位造成损伤。
另外,有些人可能会认为原地怠速后进行高转速行驶可以更快地达到正常工作温度,但这种做法实际上是错误的。因为高转速行驶会增加发动机的磨损,甚至可能导致损坏。因此,在热车过程中要避免高转速行驶。