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拉达尼瓦,以平行进口形式进入中国市场,以其亲民的价格——人民币10-12万元——吸引了众多目光。作为一款强悍动力的越野车,它挑战了日本铃木吉姆尼的地位,成为了越野爱好者的新宠。2017款拉达,虽然保留

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拉达尼瓦,以平行进口形式进入中国市场,以其亲民的价格——人民币10-12万元——吸引了众多目光。作为一款强悍动力的越野车,它挑战了日本铃木吉姆尼的地位,成为了越野爱好者的新宠。

2017款拉达,虽然保留了上世纪80年代的复古风貌,但其方正硬朗的外观设计却与现代人们对硬派越野车的审美不谋而合。热爱奔驰大G的车迷或是铃木吉姆尼的忠实粉丝,都可能在看到拉达尼瓦的第一眼就感受到它的吸引力,无需过多引导,它自然而然地赢得了众多粉丝的青睐。

从侧身望去,拉达尼瓦的线条虽显得有些呆板,却更加凸显了其硬派的气质。引擎舱的方展设计让人感受到充沛的动力,而轮拱处的微小突起则为外观增添了精致感。车身腰线的粗犷线条,从侧身转向灯延伸至车尾,简单而不失力量感。

车窗的复古造型中,C柱的三点镂空条状设计为单调的车身增添了一丝生动。而16寸轮毂搭配的205/70/16越野轮胎,留出的充足空间为未来改装提供了无限可能,特别是更换更大尺寸的轮圈和轮胎。

总之,拉达尼瓦以其独特的外观设计和性价比,成为了一款不容忽视的硬派越野车型,为中国的越野爱好者们带来了一个全新的选择。

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