此观点基于三个关键点：首先，Macan与老款奥迪Q5共享了相同的MLB平台，这使得它们在轴距和悬挂设计上保持着惊人的一致。当打开Macan的引擎盖，你会发现诸多大众和奥迪品牌的印记，这似乎揭示了它们之间亲密的血缘关系。
其次，动力系统方面，Macan搭载了与奥迪Q5相同的2.0TEA888发动机，但保时捷对其进行了特别调校，赋予了Macan更高的马力输出。这意味着即便作为入门级SUV，Macan也能提供更为迅猛的加速体验，让驾驶者充分感受到速度的推背感。
然而，关于变速器的争议也不小。尽管Macan配备了双离合器，但并非真正的保时捷PDK。实际上，Macan所采用的变速箱源自奥迪的双离合技术，这在同平台车型中并不罕见。毕竟，保时捷PDK是其传奇变速器家族的一员，而Macan则采用了奥迪的这一解决方案。
综上所述，尽管Macan在外观和某些配置上与Q5相似，但其独特的调校和品牌精髓使得它成为一款具有独立个性的车型。不过，这些因素是否足以被称为“换壳”，则取决于个人对汽车设计和品牌价值观的理解。
