首先，油位并非简单的温度对应，而是储油柜内油体积的体现，受变压器内部油温变化的影响。因此，调整时务必使用变压器内部油的温度，而非环境温度。
对于未运行的变压器，油温可直接取环境温度；但对于运行或刚停运的变压器，由于内部温度分布不均，顶层油温往往被误用。根据《油浸式电力变压器负载导则》的指导，变压器内部油温从底部到顶部通常呈线性增加，我们需要采用平均油温作为调整油位的温度基准。
平均油温的计算方法是：平均油温T = ((顶层油温TD - 环境温度TO - 温升修正值TC) / 1.2) + TO。其中，顶层油温TD、环境温度TO可通过测量得到，温升修正值TC通常取5K左右，具体数值可与厂家确认。
通过计算实例，例如某变压器在运行时，顶层油温为55摄氏度，环境温度为20摄氏度，温升修正值为5K，平均油温为45摄氏度。此时，根据油温油位曲线，使用不同温度确定的油位会有显著差异，可见温度选择的重要性。
总结来说，调整变压器油位时，务必使用油的平均温度，而非顶层油温或环境温度，以确保油位的准确性。这样的细致操作，是确保电力系统稳定运行的关键步骤。
